La low cost, Ryanair, se ha hecho un pequeño hueco en sector aéreo y ha inaugurado cuatro nuevas rutas, de las cinco que ya tenía en el aeropuerto de Reus. Los nuevos destinos son París, Santander, Santiago, Sevilla y un nuevo enlace con Palma a partir de las próximas navidades. Estos destinos nacionales tienen como fin aumentar el volumen de pasajeros en el aeropuerto catalán a lo largo del año. Además, de incentivar los vuelos a los destinos internacionales en los que ya operaba como son Dublín, Frankfurt, Glasgow, Liverpool, Londres Luton y Londres Stansted.

Los nuevos proyectos de la aerolínea son el resultado de varios acuerdos firmados por la compañía irlandesa, la Generalitat, la Diputación de Tarragona, el Ayuntamiento de Reus y la Cámara de Comercio de Reus a principios de año. Se tiene previsto que antes del 2010 aparezcan nuevas rutas internacionales a Estocolmo, Bruselas o Roma entre otros. En cuanto al número de vuelos, serán 18 los vuelos diarios y se pretenden también aumentar los enlaces semanales.

Como recompensa al proyecto desplegado por la compañía para favorecer al aeropuerto, Ryanair recibirá una subvención de 2,7 millones de euros anuales, de los cuales según fuentes cercanas, 1,7 millones procederán de la administración catalana y el resto de la Diputación de Tarragona, ayuntamientos, cámaras de comercio y entidades de la zona.

Los resultados no se han hecho esperar, el director de personal de Ryanair ha confirmado que ya se han vendido más de 10.000 billetes con destino a París, 7.000 a Santander, 11.000 a Santiago y 19.000 a Sevilla.

Ampliación del aeropuerto

La creación de estas nuevas rutas áreas ha permitido la reforma del aeropuerto. Se tiene previsto remodelar la terminal de facturación y la ampliación del edificio de salidas y el aparcamiento. También, se ha planteado para el año 2010 las obras de una nueva terminal aunque esto supone una inversión de más de 90 millones de euros.

El pasado mes de agosto la aerolínea American Airlines demandó al buscador de vuelos Kayak por romper uno de los acuerdos que tenían entre ambas. El motivo de la demanda fue la visualización de precios hacia páginas webs de terceros y no hacia la propia compañía americana.

En la actualidad, se pone fin a la disputa entre ambas empresas. Los clientes de American Airlines pueden volver a comprar sus billetes a través de este metabuscador gracias a los acuerdos que han mantenido ambas. Kellie Pellitier, portavoz de Kayak, ha manifestado a través del blog de la compañía que están “encantados de poder volver a mostrar los horarios y tarifas de American Airlines en Kayak.com y Sidestep.com”.

Este no es el único caso de disputa entre una agencia on line y una aerolínea. Ryanair tuvo un altercado con Rumbo a comienzos de mes por el que se cancelaron algunas de las reservas. El caso se llevo a los juzgados, y la resolución fue favorable para la agencia. El mismo caso se ha producido con la low cost Easyjet y Expedia en Reino Unido, entre otras.