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El plan de viabilidad de la compañía Spanair tiene como próxima decisión el cierre de la base de Palma de Mallorca y el despido de 1.100 de los 3.800 trabajadores que existen en plantilla. De ellos, 600 corresponden a las instalaciones de Mallorca. Así lo anunció la semana pasada la compañía tras una reunión con los sindicatos que integran el comité de empresa.

Después de la reunión informativa del viernes pasado, la dirección de Spanair ha dejado claro que  mantiene la propuesta de cerrar cinco de las siete bases operativas para que queden únicamente en activo  las de Madrid y Barcelona que es donde reside la mayor demanda de pasajeros. Esto se traduce en una perdida de entre 780 y 970 empleos y alrededor de 1.100 despidos directos.

Según el responsable de Recursos Humanos de Spanair, Héctor Sandoval, Spanair se ve con la necesidad de tomar medidas radicales a las que llama “presentar un expediente de regulación de empleo”. Por otro lado, la situación se agudizará más llegado septiembre ya que se plantea dejar de utilizar 15 de los 63 aviones de la compañía por no generar ingresos.

Baleares es la más afectada ya que el número de trabajadores que serán despedidos forman parte de la base de Palma, la base operativa y sede social de Spanair. Aproximadamente serán 600 las personas las que serán despedidas de un total de 1.400 que existen actualmente y los despidos afectarán a todos los colectivos y niveles jerárquicos. Sin embargo, ya se ha anunciado que llevarán a cabo nuevas reuniones con los sindicatos con el fin de encontrar soluciones que satisfagan a todas las partes.

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La dirección de Spanair se reúne hoy en Madrid con los sindicatos tras la pasada noticia sobre su intención de aplicar un recorte de plantilla que afecta a 3.800 empleados. Con esta reunión se busca constituir una mesa de negociación esta tarde para definir un plan de viabilidad de negocio. Los sindicatos van a apoyar las decisiones de la aerolínea para que salga adelante pero no dejarán de manifestar su disconformidad sobre la radical e injusta reducción de plantilla.

Esta noticia ha sido confirmada por los representantes de Spanair a la agencia Efe. El plan para arrancar esta medida se basa en cuatro pilares: el redimensionamiento de la aerolínea escandinava, la reducción de costes, la mejora de la eficiencia y el aumento de ingresos. El objetivo será “que Spanair vuelva a constituirse como una compañía de éxito los próximos años”. Se pretende así lograr un ahorro de 90 millones de euros para el año 2009.

Todavía está por definir a qué colectivos o núcleos de trabajo va a afectar más estos recortes de personal  por lo que debe ser definido a través de un consenso con los representantes sindicales. Lo que si es cierto es que para salvaguardar la continuidad de la compañía aérea, la reducción de plantilla es una solución muy socorrida y viable. Por ello, el objetivo de esta reunión es conseguir que a principios de año 2009 se ponga en marcha el plan de viabilidad. El portavoz del sector aéreo nacional de UGT, Alberto Garrido, ha informado a Efe sobre su preocupación en este proyecto. Los representantes de los trabajadores tienen claro que la situación actual de la empresa es grave y las soluciones radicales de los despidos “son las consecuencias de una crisis que se veía venir desde hace años”.

UGT ya ha anunciado que los trabajadores de Spanair no están dispuestos a pagar el cien por cien de la crisis fruto de malas políticas y estrategias empresariales. Por ello, en la reunión de hoy los sindicatos van a apoyar a la empresa para que salga adelante pero van a manifestar su queja sobre la excesiva reducción de plantilla propuesta por la aerolínea.

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