Información y actualidad sobre vuelos baratos y viajes

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La compañía aérea Vueling el próximo incremento de su oferta de vuelos en el aeropuerto de Barcelona El Prat. Según informa esta aerolínea de bajo coste, a lo largo de la inminente temporada de otoño e invierno, Vueling ofertará más de 5,3 millones de asientos con origen o destino en el aeropuerto de Barcelona El Prat.

Este crecimiento en las ofertas de vuelos de bajo coste supone para Vueling un ascenso del 28 por ciento de su capacidad de operación en el aeropuerto de Barcelona. Rutas con llegada en Argel, Orán, Berlín, Munich, Hamburgo, Estocolmo, Copenhague, Florencia, Lille, Lyon, Marsella, Niza, Santander, San Sebastián, Almería y Lanzarote, entre otras muchas, formarán parte del catálogo de trayectos de Vueling que se podrán realizar a precios low cost con salida o llegada en las pistas de El Prat.

Para dar cobertura a este crecimiento a medio y largo plazo, la compañía aérea Vueling ya negocia en la actualidad la adquisición de nuevos aviones con los fabricantes Airbus, Boeing y Bombardier.

Tal vez el datos más significativo de la estrategia comercial de Vueling para los próximos tiempos es la de dar los pasos necesarios para internacionalizar la actividad de la aerolínea con nuevas bases operativas, nuevas rutas y precios competitivos.

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Publicado el 17 de Septiembre de 2012 por: Manuel

Vuelos de EasyJet Barcelona-Lyon

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La compañía aérea de bajo coste EasyJet ha comunicado la próxima ampliación de su oferta de vuelos en la ruta Barcelona-Lyon, a partir de comienzos del próximo mes de diciembre, inmediatamente antes del puente de la Constitución o puente de la Purísima.

Desde el próximo 2 de diciembre, la aerolínea low cost Easyjet ofertará hasta 10 vuelos semanales en la mencionada ruta Barcelona-Lyon. Habrá 2 vuelos diarios en cada sentido, salvo los martes y los sábados, en los que EasyJet programará un solo vuelo.

Además, EasyJet presentará dos nuevos servicios a sus clientes. Por una parte, en noviembre será posible elegir asiento al efectuar la reserva. También la compañía aérea de vuelos baratos EasyJet nos permite la posibilidad de utilizar su nueva aplicación gratuita App en dispositivos móviles, y efectuar con mayor comodidad y desde cualquier lugar nuestras reservas, así como informarnos de sus ofertas, rutas, trayectos y demás servicios que nos brinda esta aerolínea británica de vuelos baratos.

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La compañía aérea de vuelos baratos Iberia Express y American Airlines, comenzarán a operar vuelos en código compartido, a partir del próximo 10 de septiembre. Como ya se conoce, ambas aerolíneas están integradas dentro de la alianza comercial Oneworld, a la que también pertenece Iberia, compañía matriz de Iberia Express.

Con estos nuevos vuelos en código compartido, fruto de un convenio suscrito entre las aerolíneas Iberia Express y American Airlines, queda abierta la puerta para que los viajeros de la compañía norteamericana ganen en conectividad y en ofertas de vuelos en el territorio europeo. De la misma manera, los clientes de los vuelos baratos de Iberia Express también ampliarán sus posibilidades de volar con mayores opciones por el territorio norteamericano.

Con este nuevo acuerdo estratégico de American Airlines con Iberia Express, la nueva low cost española ganará en crecimiento y sus expectativas de negocio aumentarán en la misma proporción.

Como ya es posible que sepas, Iberia Express opera ya en más de una docena de aeropuertos españoles, Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca, Granada, Menorca, Madrid, Vigo, Lanzarote, Ibiza, Santiago de Compostela, Fuerteventura, La Palma y Málaga.

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Hace muy pocas fechas, la aerolínea low cost Ryanair tuvo serios problemas con el combustible de sus aviones, hasta el punto de forzar el aterrizaje de emergencia de 3 vuelos en el aeropuerto de Valencia. Todo por pura racanería, por despegar con una cantidad de combustible en sus depósitos más que limitada para afrontar posibles imprevistos.

Ahora no ha sido Ryanair la que ha tenido dificultades con el fuel de sus vuelos, sino Air France, supuestamente una compañía aérea mucho más “distinguida”, y sin la deleznable reputación que suele ostentar la aerolínea irlandesa.

Al parecer, el pasado miércoles, un vuelo de Air France en la ruta París-Beirut se vio obligado a aterrizar en las pistas del aeropuerto de Damasco, en Siria. Ya sabemos que, en estos tiempos, Siria no es un lugar muy recomendable para ir de vacaciones, ni tan siquiera para hacer una mínima escala técnica, pero la cuestión es que a la tripulación de este vuelo de Air France no le permitieron pagar con tarjeta de crédito para repostar y tuvieron que recurrir al pago en efectivo. Ante el temor de no completar la cantidad necesaria para abastecer de fuel el avión, la tripulación pidió a los pasajeros del vuelo que se rascasen el bolsillo y aportasen dinero para el combustible, por si acaso el dinero en efectivo no les llegaba.

Por suerte, el problema no pasó a mayores y el vuelo de Air France pudo retomar su ruta a Beirut y huir con rapidez de Damasco, ante el alivio de los pasajeros al abandonar un lugar tan conflictivo.

Obviamente, la situación es muy distinta de la ya comentada de Ryanair, aunque sorprende ver a Air France pasando la gorra como si de una orden mendicante o una panda de mendigos indigentes se tratase.

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Publicado el 3 de Mayo de 2012 por: Manuel

Zapatero low cost

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zapatero-iberia-express-low-cost

El que fuera presidente del Gobierno de la Nación, José Luis Rodríguez Zapatero se ha decantado también por los vuelos low cost a la hora de disfrutar unos días de asueto durante el puente del 1 de mayo. En efecto, Zapatero y señora viajaron en un vuelo de bajo coste de la nueva compañía Iberia Express para trasladarse de Madrid a Lanzarote y relajarse unos días en esta atractiva isla del archipiélago canario. Además, Zapatero eligió asientos de clase turista, aún teniendo la posibilidad de haber adquirido pasajes en clase Business que están disponibles en los vuelos de Iberia Express, a pesar de ser una aerolínea de vuelos económicos.

Para que la escapada del puente del 1 de mayo a Lanzarote fuera low cost total para Zapatero, el antiguo habitante de La Moncloa no dudó en alojarse en el hotel de un amigo de José Bono, el que fuera presidente del Congreso de los Diputados. En cualquier caso, hemos de confesar que ignoramos si la tarifa del hotel que consiguió Zapatero tuvo descuento o no. Ni tan siquiera sabemos si hubo tarifa alguna.

Está claro que esta noticia solo es una anécdota, pero nos asalta una duda inquietante: si el antiguo presidente del gobierno tiene que viajar en vuelos económicos de Iberia Express ¿cómo tendremos que viajar los demás?

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Publicado el 20 de Abril de 2012 por: Manuel

Emirates nunca operará vuelos low cost

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En el marco de la XII cumbre del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) que se celebra en Tokio, Gary Chapman, presidente del grupo en el que se integra la compañía aérea Emirates, ha realizado una declaraciones que cobran plena vigencia y actualidad respecto de la realidad de la aviación comercial de nuestro país. En efecto, el ejecutivo de Emirates ha querido subrayar la enorme dificultad que representa albergar bajo una misma empresa, bajo un mismo grupo o bajo marcas análogas una aerolínea low cost y una aerolínea de las denominadas tradicionales.

En efecto, para el máximo responsable de Emirates, cuando una compañía de bajo coste y una aerolínea convencional conviven bajo el mismo paraguas corporativo, son percibidas por los clientes de forma un tanto indiferenciada y las expectativas respecto a los servicios a recibir pueden ser objeto de confusión. Gary Chapman, cabeza visible de Emirates, quiso referirse al caso concreto de Iberia Express e Iberia, dejando en el aire los posibles equívocos que pueden generarse en el mercado.

Por ejemplo, un pasajero de Iberia Express puede adquirir un billete a bajo precio y esperar que va a recibir exactamente el mismo servicio que recibiría en Iberia, extremo que Chapman no considera muy viable, al menos si se intentase aplicar a Emirates.

Tal vez el caso de Emirates sea muy diferente, ya que es percibida como una aerolínea de lujo muy distante del concepto de low cost. Si Emirates lanzase al mercado una aerolínea de vuelos económicos sería percibido como si Tiffany’s de repente se dedicara a abrir bazares chinos con pendientes, pulseras, estropajos y botellas de lejía a 0,60 € la unidad. Aún a duras penas, el mercado de la aviación comercial sigue teniendo sus reglas.

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Publicado el 13 de Febrero de 2012 por: Manuel

Vega, un cohete espacial low cost

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vega-cohete-espacial-low-cost

El low cost ha llegado a los viajes espaciales, al menos en lo que a satélites respecta. En efecto, la Agencia Espacial Europea (ESA) ha estrenado hoy mismo un nuevo modelo de cohete, de gran ligereza, que permitirá lanzar al espacio satélites artificiales con costes sensiblemente inferiores a los habituales hasta ahora en el viejo continente. El nuevo cohete desarrollado por los países integrados en la ESA lleva el nombre de ‘Vega‘ (Vettore Europeo di Generazione Avanzada) -más bien suena a marca de queso manchego o de tinto peleón- y posibilitará mandar al espacio satélites artificiales al módico precio de 53 millones de dólares (unos 42,4 millones de euros, aproximadamente) la unidad.

Aunque los costes para la utilización de Vega parezcan un tanto desmesurados para los profanos, lo cierto es que hasta ahora este precio era bastante superior para cualquier empresa privada o entidad pública que tuviera necesidad de enviar un satélite al espacio. El procedimiento más habitual, hasta la fecha, era el de reconvertir los viejos misiles nucleares rusos y adaptarlos a usos civiles. Para entendernos, era algo similar a tener que ir a la oficina a bordo de un camión cisterna.

El proyecto Vega ha contado con un presupuesto de 1.000 millones de dólares (unos 757.1 millones de euros) y ha conocido hoy su primer lanzamiento oficial, realizado desde la base de Kourou, en la Guayana francesa. El cohete Vega habilita para enviar al espacio satélites artificiales con un peso máximo de 2,5 toneladas.

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Publicado el 2 de Noviembre de 2011 por: Manuel

Air Australia, nueva aerolínea low cost

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AIR AUSTRALIA

Aunque se ubique al otro lado del mundo, hoy tenemos que dar cuenta del nacimiento de una nueva aerolínea de bajo coste. En efecto, irrumpe en el mercado la compañía aérea australiana denominada Air Australia, promovida por la también aerolínea Strategic Airlines.

Inicialmente, el mercado de Air Australia serán los vuelos domésticos dentro del territorio de Australia y también las rutas con destinos turísticos de la zona de Asía y el Pacífico. La compañía matriz, Strategic Airlines tiene su sede en Brisbane (Queensland, Australia) y comenzó sus operaciones hace ahora veinte años como proveedora logística de otras aerolíneas. Ahora, esta compañía australiana operará sus propios vuelos low cost gracias al comienzo de actividades de Air Australia, nueva aerolínea low cost.

La nueva compañía parte de una flota integrada por 6 Airbus A320-200 y un Airbus A330-200.

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Publicado el 4 de Octubre de 2011 por: Manuel

Iberia podría crear una nueva aerolínea low cost

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iberia low cost

International Airlines Group (IAG), el grupo resultado del proceso de fusión entre British Airways e Iberia, ha comunicado la posible creación de una nueva aerolínea low cost que quedaría integrada en este holding, en caso de optar finalmente por esta decisión.

Antonio Vázquez, presidente de Iberia y de IAG ha declarado que el grupo hará pública la noticia de la creación de esta nueva compañía aérea low cost en el momento en el que se tome una resolución definitiva al respecto. En todo caso, Vázquez ha querido dejar claro que se va a actuar en beneficio de todos los agentes implicados, contando con los intereses de los inversores, de los accionistas, de la viabilidad de la compañía y del grupo, así como también de los empleados de Iberia y de IAG.

Cabe la posibilidad de que la decisión de crear esta nueva aerolínea low cost de Iberia y de IAG se comunique en la jornada de mañana, una vez que pueda hacerse público el nuevo Plan Director para la compañía Iberia, por parte de su propio consejo de administración.

Ni que decir tiene que permaneceremos expectantes ante la posible noticia que pueda producirse respecto de Iberia y de su nueva aerolínea low cost.

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Publicado el 28 de Septiembre de 2011 por: Manuel

El ministro de Fomento pide aeropuertos low cost

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low cost

El ministro de Fomento, José Blanco, ha defendido públicamente la puesta en marcha de aeropuertos low cost, de la misma forma que ya existen compañías aéreas y vuelos low cost. Según el ministro, en estos momentos resulta necesario dar los pasos oportunos para hacer rentables las infraestructuras aeroportuarias ya existentes en nuestro país, y la adopción de un modelo de aeropuertos low cost parece que podría ser una buena fórmula para la sostenibilidad económica del sector.

Otra de las decisiones que según el ministro Blanco contribuirá a hacer viables nuestros aeropuertos será la privatización de diferentes servicios e instalaciones, cuyo proceso ya se ha puesto en marcha. El resultado será una más que significativa reducción de costes en el mantenimiento de nuestros recintos aeroportuarios y de todos sus servicios relacionados.

Hasta el momento, no se sabe que el ministro Blanco haya mencionado una sola palabra de la posibilidad de poder contar con ministros low cost, para que apoyen la sostenibilidad del sector. Nunca se sabe.

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Publicado el 17 de Agosto de 2011 por: Manuel

Nace la aerolínea low cost Jetstar Japan

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jetstar japan low cost

Ha nacido Jetstar Japan, una nueva compañía aérea de bajo coste que comenzará a operar en los últimos meses del próximo año 2012. Jetstar Japan surge como un proyecto empresarial auspiciado conjuntamente por la aerolínea japonesa Japan Airlines (JAL), el grupo australiano Quantas y Mitsubishi Corporation, con un capital social inicial de 4.800 millones de yenes (aproximadamente unos 37,8 millones de euros).

En sus comienzos, la nueva aerolínea Jetstar Japón va a contar con una flota de 3 aviones modelo Airbus A320, con 180 asientos cada uno. Los aeropuertos sobre los que va a operar Jetstar Japón serán los de las ciudades de Tokio, Osaka, Sapporo, Fukuoka e islas del norte de Okinawa.

Ni que decir tiene que el nacimiento de Jetstar Japan es una buena noticia que deberá contribuir a un futuro de mayor competitividad para el mercado de la aviación comercial de aquel país y también de mayor movilidad para los pasajeros japoneses.

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Airbus

En los últimos tiempos, los aviones Airbus se están vendiendo como verdaderas rosquillas low cost, aunque sus precios no sean precisamente reducidos. En efecto, la venta de aviones Airbus está alcanzando un ritmo tan acelerado, que algunos ya empiezan a pensar que pronto se podrán a la venta en los grandes almacenes o podremos pedir los Airbus A320 por Internet, pagarlos con tarjeta de crédito y que nos lo lleve a casa un mensajero.

Es un hecho, que todas las semanas nos llegan noticias de nuevos pedidos de diferentes aerolíneas a al fabricante europeo Airbus. La última compañía aérea que, de momento, ha encargado nuevos aviones a Airbus es Thai Airways, con un pedido de 4 aviones de la familia Airbus A350 y Airbus A320, al eximio precio de 1.048 millones de euros. Eso no es todo, ya que Thai Airways también tiene previsto solicitar a otras empresas especializadas el alquiler de 8 aviones Airbus A350-900 y 6 aviones modelo Airbus A320.

En definitiva, Airbus está que se sale con sus ventas de aviones y Thai Airways estrecha aún más sus vínculos con el fabricante europeo. En total, Airbus cuenta con más de 330 clientes, que para ser aerolíneas y similares no parece que sea un número que esté nada mal.

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Publicado el 22 de Octubre de 2010 por: admin

Volare low cost

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Hace nada menos que cincuenta y dos años, el intérprete y compositor Domenico Modugno creó la canción italiana más popular de toda la historia que, con el paso del tiempo, se ha convertido en un verdadero himno, más allá de las culturas, de las fronteras o de las lenguas. Hablamos de ‘Volare’, cuyo título oficial es ‘Nel blu dipinto di blu”, que quiere decir algo así como ‘en el azul pintado de azul’, expresión muy apropiada para ser incluida en un método de aprender idiomas.

En efecto, ‘Volare’ es una canción sencilla, rotunda y popular que, desde hace años tendemos a asociar con los aviones, con los vuelos y con los aeropuertos. Es difícil encontrar una sola persona que alguna vez no haya tarareado o intentado cantar está canción, aunque fuera a la espalda de los implacables inspectores de la SGAE.

Os traemos aquí el clip de ‘Volare’, pero en la versión de los Gipsy Kings, que viene a ser como la opción low cost del tema. De seguro que cuando termines de leer este post te sorprenderás a ti mismo intentando canturrear la cancioncilla en voz baja, tal vez por enésima vez.

Os dejamos aquí la letra original, por si acaso…

(ver esta entrada)

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Publicado el 6 de Septiembre de 2010 por: admin

Nace Air France Express, nueva low cost

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air-france-express

La aerolínea Air France ha confirmado a los medios de comunicación su voluntad para constituir una nueva aerolínea low cost, que se denominará Air France Express, La nueva compañía aérea de bajo coste que va a promover Air France estará dedicada a los vuelos domésticos en territorio de Francia, e intentará plantar competencia a otras firmas de vuelos baratos más consolidadas, como pueden ser Ryanair, Easyjet, etc.

La nueva aerolínea de vuelos económicos, Air France Express, tiene previsto comenzar sus operaciones durante el próximo ejercicio 2011, con bases en algunas ciudades francesas ajenas a París. Air France Express va a iniciar sus vuelos con aviones modelo Airbus A320.

Con la iniciativa de crear la aerolínea low cost Air France Express, la firma francesa imita claramente la estrategia seguida por Iberia con Clickair y Vueling.

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Publicado el 18 de Octubre de 2009 por: admin

Trenes de Alta Velocidad Low Cost

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ave-low-costHace ya tiempo que los vuelos de bajo coste se han convertido en algo muy cotidiano y afianzado entre las costumbres de quienes viajan habitual u ocasionalmente. Incluso el concepto low cost también ha conseguido extenderse a otros servicios, dando como resultado los hoteles low cost o las agencias de viajes low cost. Pues bien, ahora comienza a vislumbrarse en el horizonte la llegada de los trenes low cost. Efectivamente, la futura liberalización del mercado ferroviario, con toda probabilidad, nos va a traer los trenes de alta velocidad de bajo coste y también los trenes de cercanías económicos.

Esta liberalización del tráfico ferroviario de pasajeros no llegará al menos hasta 2012, pero empresas como Alsa Rail, filial de Alsa, ya hace tiempo que vienen manifestando su deseo de entrar en un mercado de libre competencia en el tráfico de pasajeros por ferrocarril. (ver esta entrada)

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quantum-air-vuelos-baratosLa aerolínea de vuelos baratos Quantum Air tiene previsto ofertar a lo largo del presente verano un total de 15.000 plazas a bordo de sus vuelos regulares de Bilbao a Palma de Mallorca, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife.

Según ha difundido la compañía de vuelos baratos Quantum Air, los usuarios del aeropuerto de Bilbao podrán viajar a Palma de Mallorca los lunes, martes, jueves y sábados; a Tenerife, los lunes y jueves; a Las Palmas de Gran Canarias, todos los martes; y a Lanzarote, los sábados.

La aerolínea de vuelos baratos Quantum Air dispone para sus rutas de cinco aeronaves Boeing 717, habilitados para transportar 120 pasajeros.

La característica que mejor identifica a la firma de vuelos baratos Quantum Air es su relación calidad precio, con precios de auténtico low cost, y servicios de calidad equiparables a aerolíneas de segmento más elevado. (ver esta entrada)

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Publicado el 2 de Junio de 2009 por: admin

Vuelos low cost a Praga

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republica_checa_praga_puente_carlos_inviernoSiguiendo los resultados de la última encuesta del Observatorio de vuelos que nos informa que los viajeros han cambiado o piensan cambiar a aerolíneas low cost por culpa de la situación económica que estamos sufriendo, creemos necesaria una guía de aerolíneas de bajo coste con las que puedes volar barato a distintas ciudades europeas estas vacaciones.

Empezaremos esta guía por la capital de la República Checa, Praga.

Aquí tienes algunas de las aerolíneas low cost que vuelan a Praga desde España: 

  • Desde Barcelona podrás conseguir tu vuelo bajo coste con Clickair.
  • Con Skyeurope podrás volar barato desde Alicante y Málaga.
  • Con la aerolínea low cost Smartwings tienes vuelos a Praga desde los siguientes aeropuertos españoles: Madrid, Barcelona, Valencia, Tenerife, Las Palmas, Ibiza, Palma de Mallorca y Málaga.
  • Desde Madrid y Barcelona puedes volar barato a Praga con la compañía húngara de bajo coste Wizz Air.

Y busca las opiniones de la gente de Viamedius sobre hoteles en Praga y disfruta al máximo de tu viaje. Hay tantas cosas que ver en Praga, su castillo, la Ciudad Vieja donde se encuetra el famoso Reloj Astronómico, pasear por el Puente de Carlos, la catedral de San Vito, el callejón del oro, su barrio judío…¡No te pierdas esta maravillosa ciudad!

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Publicado el 20 de Mayo de 2009 por: admin

Vueling: 1 millón de plazas desde 30€

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Rastreando ofertas de vuelos por la red hemos hallado esta jugosa promoción de la compañía aérea Vueling, proveedor de nuestro buscador de vuelos mirayvuela. Un millón de plazas desde 30€ por trayecto en vuelos nacionales y europeos para viajar hasta el 30 de septiembre.

Para conseguir uno de estos vuelos en promoción realiza una búsqueda en mirayvuela y encuentra tu vuelo barato de vueling a tu destino preferido.

Las condiciones de esta low cost española para conseguir uno de estos uelos son las siguientes:

  • Periodo de compra del vuelo antes del 26 de mayo 2009 
  • Antelación mínima de compra de 10 días
  • Para volar de junio a septiembre 2009
  • Precios por trayecto
  • Tasas y suplemento de combustible incluido en el precio del vuelo
  • El precio no incluye cargos por servicios adicionales
  • Número total de plazas en promoción comercializadas por vueling y clickair

 

Vuela con las mejores ofertas de Vueling

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Publicado el 6 de Mayo de 2009 por: admin

Vuela con Rumbo desde 11€

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Agencia de viajes RumboEl que no vuela es porque no quiere, Rumbo, proveedor de mirayvuela anuncia una promoción de vuelos baratos desde 11€ para viajar a España y Europa. Vuelos nacionales y europeos para volar con aerolíneas low cost que te permitirán conocer destinos increíbles a un precio bajo coste.

 

Eso sí, tienes que realizar la compra del vuelo como muy tarde mañana día 7 de mayo. El periodo de vuelo abarca desde el 19 de mayo al 30 de junio para disfrutar de un clima veraniego. El precio del vuelo no incluye tasas ni gastos de gestión. Aprovecha esta ocasión y vuela con Rumbo y mirayvuela.

 

Vuela desde 11€ con Rumbo

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Publicado el 15 de Abril de 2009 por: admin

Oferta Vueling desde 30€

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Oferta vuelos VuelingDesde hoy hasta el próximo 22 de abril puedes encontrar 1 millón de plazas desde 30€ para volar con la compañía low cost Vueling. Podrás conseguir vuelos en oferta para volar hasta julio a todos los destinos de Vueling, Lisboa, Ámsterdam, Gran Canaria, Barcelona, Roma, París, Venecia, Madrid, Nápoles, Ibiza, Tenerife, Bilbao, Sevilla, Bruselas, Palma de Mallorca, Jerez, Atenas, Menorca, Milán, Granada, Valencia y muchas más ciudades para conocer, ahora a tu alcance con esta oferta de vuelos baratos.

Aprovecha esta oportunidad de conseguir vuelos baratos en mirayvuela con esta oferta de Vueling. Disfruta volando al mejor precio, ahorra tiempo y dinero con mirayvuela, tu buscador de vuelos baratos.

Sé el primero en encontrar tu vuelo económico con Vueling y Mirayvuela ¡sólo hasta el 22 de abril! Date prisa y no te quedes sin tu plaza.

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La gente cada vez se decanta más por las compañías de bajo coste ya que prácticamente ofrecen el mismo servicio que cualquier otra compañía pero a un precio mucho menor. Esto se ha visto reflejado en un estudio publicado que afirma que España recibió tres millones de pasajeros aéreos en enero de los cuales el 45% se decantó por una compañía low cost.

 

Mirayvuela | EasyJet

 

En general, los dos tipos de aerolíneas tanto las tradicionales como las de bajo coste han experimentado una caída de pasajeros en el último año, sin embargo en las tradicionales el descenso ha sido del 14% mientras que en las de bajo coste ha sido del 9,9%.

De las compañías low cost las más exitosas son Ryanair, EasyJet y Air Berlin ya que transportan seis de cada diez pasajeros que vuelan con compañías low cost. A pesar de esto, EasyJet es la única que mejora los resultados con respecto a las mismas fechas del año pasado, concretamente con un incremento del 2,3% mientras que las otras dos aerolíneas se mantienen con unas cifras similares.

 

Según este estudio realizado por el Instituto de Estudios Turísticos (IET) los aeropuertos españoles han recibidos tres millones de pasajeros en el mes de enero de los cuales casi la mitad han sido mediante una compañía aérea low cost. También indica que el grado de ocupación de las compañías de bajo coste supera de nuevo al de las tradicionales, con un 67,4% tres puntos porcentuales por encima.

 

Comunidades Autónomas

Respecto a las Comunidades Autónomas Cataluña es la que más pasajeros aéreos recibe con un 24,1% seguida de Canarias con el 21,6% y Valencia con un 13,2%. Destacar que el Archipiélago es la única de las principales potencias receptoras que mejora la cifra respecto al 2008, concretamente con un aumento del 7,3%.

 

Si quieres ver el estudio completo puedes hacerlo en el siguiente enlace:

http://www.iet.tourspain.es/informes/documentacion/Cbc/NotaCoyunturaCBCEnero2009.pdf

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Publicado el 10 de Febrero de 2009 por: Redaccion

Logitravel se une a Mirayvuela

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En esta ocasión la agencia de viajes Logitravel ha querido unirse a nosotros para llegar así a más gente y poder ofrecer las mejores ofertas a nuestros clientes. De esta forma, ahora al realizar una búsqueda en nuestro buscador aparecerán también todas las ofertas de vuelos de una de las agencias de viajes online más potentes de nuestro país como es Logitravel.

 

Mirayvuela | LogitravelLogitravel.com apareció en la red a inicios de 2004 y en el 2006 fue pionera en poner en marcha en España la transferencia electrónica como sistema de pago electrónico. No sólo ofrece los mejores precios en billetes de avión sino que también oferta estancias en hoteles, cruceros y paquetes vacacionales.
Su sede se encuentra en Mallorca y actualmente tiene presencia en Italia y Portugal.

 

A través de esta agencia se pueden reservar de forma rápida y segura los mejores vuelos regulares y ofertas Low Cost a los destinos más importantes del mundo como, Madrid, Barcelona, Mallorca, Tenerife, Menorca, Bilbao, Roma, París, entre otros muchos. Además facilita enlaces a las compañías aéreas para realizar el auto check-in online pudiendo obtener la tarjeta de embarque desde el ordenador y ahorrarse así colas y trámites en el aeropuerto.

Únicamente tendrás que introducir en nuestro buscador el vuelo que necesites y pinchando el que más se ajuste a tus necesidades si este es de Logitravel accederás directamente a su página para poder hacer la reserva del vuelo.

 

Esta agencia de viajes tiene un servicio exclusivo y es que aquí puedes participar en las subastas semanales que se realizan para adquirir cruceros, paquetes vacacionales, hoteles y vuelos donde tú pones precio.

Además de todas estas facilidades Logitravel posee un blog al igual que Mirayvuela donde hay actualizaciones del sector y diferentes post sobre donde viajar y qué ver, todo por supuesto relacionado con el turismo.

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Incluimos aquí el reportaje realizado por nuestros amigos de Agoranews sobre la pasada edición de FITUR 09, La Feria Internacional del Turismo. En el video podemos ver a diferentes representantes de empresas turísticas que han hecho de Internet el medio óptimo para llegar directamente y de manera ingeniosa a los consumidores. Pese a la crisis que afecta a este sector, los profesionales aclaran que las personas no van a dejar de viajar sino que van a especializar y acotar más sus gustos a la hora de encontrar ofertas. Aquí es donde aparece Internet como una herramienta imprescindible.

Entre los profesionales entrevistados aparece Diego López Salazar, Director General de Mirayvuela.com, que nos habla de la importancia de Internet y de las redes sociales para crear esa cercanía e intercambio con las personas a las que les gusta viajar y quieren encontrar los mejores servicios.

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Publicado el 31 de Diciembre de 2008 por: Redaccion

Mirayvuela os desea Feliz Año 2009

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Todo el equipo de mirayvuela quiere desearte un Feliz Año Nuevo y que comience para ti un año cargado de proyectos e ilusiones como lo es para nosotros. Atrás dejamos un año duro en el que hemos invertido mucha energía y esfuerzo pero que también nos ha aportado alegrías y satisfacciones. Todo ello gracias también al apoyo y confianza de nuestros usuarios y de todas aquellas personas que han contribuido con su granito de arena a seguir avanzando e impulsando mirayvuela.

 

El comienzo del año 2009 nos hace proponernos nuevos retos y buenos deseos con optimismo y renovadas ganas. Siendo estas fechas tan especiales también deseamos que durante este nuevo año cumplas todos y cada uno de los planes que te propongas. ¿Tal vez sea un buen momento para hacer algún viaje a aquel lugar al que siempre has soñado ir? ¿O a aquellos lugares que te quedan por visitar? Sea cual sea tu deseo, de lo que se trata es de vivir experiencias que llenen tu 2009 de la manera más completa.

FELIZ AÑO NUEVO

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Publicado el 17 de Diciembre de 2008 por: Redaccion

Campañas publicitarias de mirayvuela en MSN

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En esta semana, estamos lanzando una campaña publicitaria a través de MSN que se podrá ver tanto en la Web como en el Messenger y en el móvil. Su finalidad es hacer más visible y transmitirte de manera clara y sencilla nuestro servicio y lo que con él te ofrecemos. Un mensaje directo y sin adornos innecesarios ya que lo que ponemos a tu disposición (nuestro buscador de vuelos baratos) es una herramienta fácil y totalmente intuitiva. Para reflejar estas características, hemos querido realizar una publicidad limpia, natural, que permita transmitir nuestros valores con un simple golpe de vista, la imagen real de nuestra Web y que el usuario pueda incluso a llegar a interactuar con ella.

 

Nuestro banner indica desde el principio las ventajas de utilizar la Web de mirayvuela dando protagonismo a los conceptos que creemos que mejor definen a nuestro comparador de vuelos: “Más fácil, más rápido, más barato”. Al mismo tiempo, queremos provocar un interés o curiosidad que invite a los usuarios a visitar la página y probarla.

 En cuanto al tema visual, a través de los elementos gráficos como las palabras resaltadas, los aviones y la lupa hacemos hincapié en ideas básicas: primero, nuestra filosofía de búsqueda rápida y sencilla; segundo, el papel protagonista del usuario y nuestro amplio abanico de rastreo en proveedores cuando recalcamos que buscamos “tu” vuelo y que lo hacemos en “todas” las webs de viajes para dar como resultado la oferta que se adapte a ti como si de un guante se tratase. Por último, incluir el elemento gráfico de la lupa denota nuestra meticulosidad sobre la búsqueda ya que intentamos poner a tu disposición aquel vuelo que encaje siempre con lo que estás buscando.

 

“Buscamos vuelos baratos por ti” es la idea final que insiste en nuestra identidad y filosofía, además de los valores que nos comprometemos a alcanzar como el mejor precio y más barato, la cantidad y la calidad de las ofertas de vuelos, la facilidad con la que se puede acceder (incluso comparar con los resultados de otros buscadores) y el ahorro de tiempo. Nos ha parecido una manera curiosa de hacerte llegar a ti como usuario las ideas principales de mirayvuela y además, demostrarte lo sorprendentemente fácil que puede llegar a ser encontrar el mejor vuelo a través de nosotros.

mirayvuela.com
msn

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Publicado el 5 de Noviembre de 2008 por: Redaccion

La guerra de precios ha comenzado

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Las empresas de `low cost´ están perjudicando a las grandes aerolíneas, éstas nuevas empresas registraron el año pasado un aumento del 5,3% de pasajeros mientras que las compañías tradicionales redujeron el número en un 13%. Las low cost ofrecen billetes por la mitad de precio y en algunos casos incluso menos de la mitad, por ello el pasajero cada vez más se decanta por lo barato y más con la crisis que estamos viviendo ahora.


¿Compañías tradicionales o de bajo coste?, La polémica se siembra ahora en el aeropuerto de Galicia. Ryanair lleva ya mucho tiempo ofreciendo billetes de Santiago a Madrid muy baratos, por ello Iberia ha decidido reducir el precio de sus billetes en este mismo trayecto seguida de Spanair que ha decidido hacer lo mismo poniendo en venta billetes a 22,07 euros por trayecto en la ruta a Madrid, lo que deja el billete de ida y vuela, tasas incluidas, por 44,14 euros.

 

Hace a penas unas semanas un billete a Madrid desde la capital gallega costaba 150 euros y con esta guerra de precios que han iniciado las tres compañías es difícil encontrar estos precios ahora.
La competencia de bajo coste supone que sea posible adquirir billetes entre Barajas y Lavacolla (aeropuerto de Santiago) para la tercera semana de noviembre por 14,50 euros con Ryanair y por 44,14 euros tanto con Iberia como con Spanair.

Con la incorporación de estos vuelos a Madrid, Ryanair entra en un nicho de mercado que el resto de compañías habían dejado desatendido abandonando así rutas que unía Madrid con Santiago. Air Europa decidió llevarse sus conexiones Lavacolla-Madrid y Barcelona a Vigo, Spanair recortó su oferta dejándolo en un vuelo diario. El resultado de todo esto es que las operaciones a Madrid se vieron reducidas casi a la mitad. Frente a las 74 frecuencias semanales de 2005, Lavacolla tendría este invierno sólo 44 sino fuese por la llegada de Ryanair que eleva la suma hasta las 58.

 

Reus-Santiago

Ryanair está en plena expansión, después de comprobar que el público español le acepta muy bien ha decidido abrir una nueva línea, Reus-Santiago. Pero además la compañía de bajo coste tiene pendiente aún de hacer público el destino de dos de los aviones que tenían su base en Valencia, después de que decidiese cerrarla por desavenencias con el gobierno autonómico.
Santiago es una de las opciones más válidas, si esto ocurriese así dicho aeropuerto se convertiría en la base de la compañía irlandesa, lo que permitiría poner en marcha un amplio abanico de nuevos destinos, hasta un máximo de catorce rutas.

Las opciones para la nueva base son Sevilla, Santander y la capital gallega, la ciudad andaluza quedó descartada por tanto una de las ciudades del norte será la elegida.

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La compañía de bajo coste Sterling Airways, segunda aerolínea danesa, se declaró ayer en quiebra ante su incapacidad para mantenerse a flote en el mercado de las aerolíneas. Ha anunciado la sus pensión de todos sus vuelos tanto los regulares como los chárter en Europa. En su sede de Copenhague, se han quedado en tierra su flota de 30 aviones. Se ha calculado  que miles de pasajeros han perdido su vuelo y la compañía mandó un comunicado advirtiendo de su imposibilidad para desembolsarles el coste de sus billetes.

 

La imposibilidad de los inversores de Sterling en evitar su caída ha sido la principal explicación que ha dado la empresa en un comunicado. Afirma que “en las últimas semanas, la dirección, el consejo de administración y los accionistas de Sterling Airlines han intentado mantener viva la empresa. Desgraciadamente, no se han producido los efectos deseados y hemos decidido declararnos en quiebra”.

 

Sterling fue creada hace cincuenta años con la finalidad de operar en destinos de vacaciones, disponía de 25 aviones y más de 30 destinos  entre los que se incluyen Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Mallorca, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Málaga, etc. En el año 2005 fue comprado por dos empresas noruegas que lo fusionaron con Maersk Air convirtiéndola así en una de las principales compañías de low cost de Escandinavia y Dinamarca.

 

Las finanzas y el combustible han sido dos de los problemas que han sacudido a esta compañía desde el año pasado. Por el aumento del precio del keroseno, se vio obligada a adoptar un plan de recortes de su flota y plantilla mientras que sus principales inversores tenían que seguir invirtiendo en ella hasta el año 2009. Un plan que ha sido inviable vistos los resultados finales. A esto se le ha unido  el hundimiento del sistema financiero islandés por la crisis económica que obligó al gobierno escandinavo a nacionalizar bancos. Sterling ha añadido “en tres o cuatro semanas, todo el sistema financiero se derrumbó, y el resultado fue que nuestros accionistas fueron incapaces de seguir apoyando a la compañía”.

Página de interés:

Hosteltur

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Ryanair, una de las compañías de bajo coste más importantes del mundo, comenzó ayer a operar entre Ibiza y Londres pero esto es sólo el principio ya que a partir del 30 de noviembre conectará la isla ibicenca con Milán, una de las ciudades más importantes y visitadas de Italia, y el 4 de noviembre con Girona.
La Consejera de Promoción Turística y Cooperación Económica, Pepa Marí, señaló que estos nuevos vuelos harán que la ciudad este menos incomunicada y dará a los turistas “más facilidades para venir durante todo el año”, no sólo en verano que es cuando la isla aumenta considerablemente su población.

El número de turistas que vienen al año a España de Reino Unido e Italia es elevado y sobre todo a la isla, atraídos por sus playas, paisajes y fiesta, por ello Ryanair ha decidido invertir en esta zona. Así, Marí destacó que estas nuevas conexiones son importantes también para Formentera ya que el aeropuerto de Ibiza da servicio a ambas islas y es un destino “favorito de los turistas italianos”.

Respecto al enlace con Girona explicó que contará con tres frecuencias semanales y que será sobre todo un destino de enlace con otros vuelos tanto nacionales como internacionales

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Publicado el 27 de Octubre de 2008 por: Redaccion

Ryanair dice adiós a Valencia

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La compañía aérea de bajo coste Ryanair anuncia su retirada del aeropuerto de Valencia por no recibir las ayudas necesarias para su plan de crecimiento por parte de la Comunitat Valenciana.
Michael Cawley, vicepresidente ejecutivo de Ryanair, explica que mientras la Comunitat ignora las peticiones de su compañía, una ayuda de un millón de euros, la compañía aérea valenciana Air Nostrum ha recibido 12 millones de euros en concepto de apoyo de marketing. 

El cierre de esta base supondrá el cese de los dos aviones que esta compañía tiene en Valencia y la cancelación a partir del 4 de noviembre de los vuelos a Bolonia, East Midland, Eindhoven, Liverpool, Maastricht, Malta, Oporto, París Beauvais y Santiago de Compostela. Esto se traducirá en la pérdida de 70 vuelos semanales, 750.000 pasajeros anuales y unos 750 puestos de trabajo en la región.
En cuanto a los trabajadores afectados por el cierre, la compañía tiene la intención de recolocarlos en otras bases de Ryanair en España como Madrid, Reus, Alicante y Girona.

Esta base abierta en agosto de 2007 ha representado la mayor parte del crecimiento del aeropuerto de Valencia en los últimos dos años. Desde su apertura, a lo largo de todo ese año se incrementó el tráfico de pasajeros en un 25% y debido a que la mayor parte de las rutas han sido destinos internacionales se ha generado un enorme boom turístico en toda la región.
El rechazo de la Comunitat ha adquirir un compromiso con la compañía de tarifas bajas más grande del mundo contrasta con la actitud de la mayor parte del resto de Gobiernos Regionales de toda Europa que buscan la presencia de Ryanair en sus aeropuertos con el objetivo de aumentar la demanda turística de sus regiones.

La compañía aseguró que los pasajeros con reserva para los servicios cancelados recibirán la devolución íntegra del billete y no descarta en un futuro volver al aeropuerto valenciano si se producen las “condiciones adecuadas” por parte de la Comunitat.

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Publicado el 24 de Octubre de 2008 por: Redaccion

Este invierno disminuirán los vuelos

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Según las declaraciones del director de Aeropuertos Españoles en el portal Finanzas.com, Javier Marín,  el impacto de la crisis económica en las aerolíneas ha supuesto una reducción de un 7,8% de vuelos. Esto supone que los aeropuertos españoles tienen previsto operar unos 727.040 vuelos en invierno. Se ha notado esta reducción por el menor número de permisos de vuelos que las compañías aéreas están tramitando.

Según Marín, aun así el periodo de petición de permisos de vuelo se va a extender de finales de octubre hasta finales de marzo ya que coincide con el cambio de horario de la Unión Europea. Además, se considera que el sector aéreo se recuperará pronto de la crisis ya que esta etapa de disminución de pasajeros y operaciones se ha vivido en otras ocasiones en los últimos 15 años. Pese al descenso en varios países del tráfico aéreo, también hay que señalar que el tráfico internacional en el último periodo creció un 2,9%. Marín afirma que, al alza del precio del petróleo y la sobreoferta que tenia el mercado doméstico, además se añade la aparición de las líneas de alta velocidad (Madrid-Barcelona y Madrid-Málaga) lo que ha provocado el descenso en el número de pasajeros en los vuelos.

Páginas de interés:

Finanzas.com

Preferente.com

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Publicado el 23 de Octubre de 2008 por: Redaccion

Nuevos conceptos turísticos que debes conocer

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El mundo del turismo ha sufrido cambios radicales en la última década gracias, en gran parte, a la revolución tecnológica, las nuevas tendencias, el desarrollo económico y político y el cambio en los gustos de los viajeros. Aquí señalamos unos cuantos conceptos que han influido en el sector turístico.

 

 “Agencias.com”
El desarrollo de Internet le ha hecho merecedor de un puesto destacado en el mundo del turismo ya que se ha convertido en el principal instrumento de gestión de las agencias. Se pensaba que la irrupción de las agencias online iba a suponer la desaparición radical de las tradicionales pero en realidad se han convertido en un complemento y un aliado. De hecho, los cinco grandes grupos de agencias que existen en España han optado por una estrategia híbrida, es decir, poseen mostradores para interactuar cara a cara con los compradores y, al mismo tiempo, posee su sitio oficial de ventas en Internet. Es el caso de Marsans, Barceló Viajes, Viajes Iberia, etc. Además, se han ido especializando en un servicio más directo y basado en el trato personalizado.

 
Low Cost (bajo coste)
Las compañías aéreas de bajo coste se han convertido en una realidad bastante cómoda para el turista español. Gracias a la aparición de estas, las aerolíneas tradicionales han tenido que readaptar sus modelos de negocios y sus políticas aéreas porque han visto cómo les han ido ganando terreno en el panorama aéreo y por ello, han tenido que seguir similares estrategias de low cost. EasyJet, Ryanair, Vueling, Transavia, etc. son nombres cotidianos para los usuarios de los transportes aéreos. Son las causantes de la desaparición de algunas compañías tradicionales y uno de los motivos por los que estamos viviendo una ola de fusiones (Iberia-British Airways, Clickair-Vueling). El concepto low cost se utiliza actualmente para otros sectores como hoteles, cruceros, etc.

 
AVE
Hacemos referencia a los trenes de alta velocidad porque al día de hoy son los principales competidores de las líneas aéreas y ya comienzan a llevar a cabo estrategias para convertirse en una gran alternativa. Copian la fórmula de precios de low cost y venta electrónica que se realiza de forma similar con la venta de billetes de avión. Actualmente se plantean asociar compañías de ferrocarriles y aerolíneas para no pisarse terreno en el mercado. En España el precedente se crea con el acuerdo entre Renfe y Air Europa para vender billetes conjuntos de avión y tren.

 
Billete electrónico
Este verano de 2008, se determinó la desaparición del billete de avión en papel.  Según IATA, ya sólo se pueden comercializar pasajes electrónicos.  Con ello se permite, imprimir la tarjeta de embarque en casa, elegir el asiento y la posibilidad de facturar. Con ello se evita evitar el gasto del pasaje y sólo es necesario un código en una base de datos, con lo cual, el ahorro de papel es importante.

 
“City Break”
Los vuelos de ida y vuelta que se realizan en el mismo día por un mismo turista están teniendo mucha acogida. Sobre todo en aquellas zonas turísticas y de ambiente (rutas Alemania-Ibiza). También son una ventaja aquellos viajes que se realizan aprovechando un fin de semana libre. Las aerolíneas de bajo coste han potenciado este tipo de turismo, los viajes cortos a ciudades, los city breaks, viajes culturales, artísticos, gastronómicos,…

 

Para saber más:

Guia del viajero de El País

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El año 2007 se cerró con unos ingresos positivos en cuanto al sector turístico. El comercio electrónico en España supuso, a finales de año, unas ventas de casi 1.000 millones de euros, según ha informado la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT). De esta cantidad total, el 15,1 por ciento corresponde a las ventas a través de las agencias de viajes, lo que sitúa a este sector sólo por detrás del transporte aéreo, en segundo lugar.

Esos ingresos por ventas suponen un crecimiento del 52 por ciento más que el año anterior y un incremento contundente del volumen de compras  por los usuarios ya que se está afianzando la confianza en las transacciones online. Los sectores que han registrado un mayor volumen de ingresos a través de compras online han sido, por orden, el transporte aéreo (26%), agencias de viajes (15%), los juegos de apuestas (5,2%) , seguidas de cerca por las compras a través de marketing directo (4,8%).

Se incluyen también el transporte terrestre, las reservas de hotel, alquiler de coches, etc. entendidas como ventas a través de agencias ya que las ventas directas de las compañías aéreas si que superan a las ventas de las agencias. Aun así, el gran aumento de las ventas a través de agencias online está provocando el crecimiento progresivo de un mayor protagonismo en el sector turístico, ya que es lo que más dinero se ingresa.

Hay que señalar que las agencias de viajes poseen un total de más de 11,7 millones de transacciones por Internet. El origen de los ingresos está centrándose en el extranjero ya que las transacciones dirigidas a las Web españolas vienen, en su mayoría, de fuera del país (aumentó un 78% con respecto al 2006). Sobre todo proceden de países de la UE seguidos de cerca por EEUU.

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Las compañías aéreas deberán definir en todo momento el precio final de los billetes que los clientes deben pagar con todos los recargos y tasas incluidas. Esta medida ya la contempla la normativa española.

La Eurocámara ha aprobado un nuevo reglamento que obliga a las aerolíneas a indicar siempre el precio final en su publicidad teniendo éstas que incluir tasas, recargos e impuestos. Esta medida tiene el objetivo de terminar con las tarifas indefinidas de la venta de billetes de avión en Internet y otros medios. La norma empezará a aplicarse a finales de 2008.

La normativa española de protección de los consumidores ya recoge esta norma desde el 2007. El reglamento europeo profundiza más en la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios al establecer que, para proteger a los consumidores,  se puede plantear la posibilidad de suspender la licencia de explotación de una aerolínea durante un año. Además, el reglamento está dispuesto para regular la concesión de licencias de las compañías aéreas comunitarias, la explotación de rutas concretas como servicio público y el establecimiento de los precios en los servicios aéreos intracomunitarios.

Según FACUA (Consumidores en Acción), esta medida fue tomada debido a la avalancha de quejas de los consumidores  por la publicidad engañosa que llevan a cabo muchas líneas aéreas. En muchos casos, las quejas y denuncias se basaban en unas publicidades donde los suplementos opcionales no eran claros y los precios finales estaban llenos de ambigüedades.

Hasta ahora, era muy normal ver publicidad donde los billetes se anunciaban con unas tasas muy bajas para llamar la atención de los usuarios. En muchas casos llegan a anunciar un valor de 0 euros y donde falta añadir todo tipo de recargos e impuestos, por lo que el precio definitivo nada tiene que ver con el que se anuncia. Para muchos, esta situación era una burla para los clientes. Por ello, ahora en el proceso de reserva de billetes por Internet debe aparecer todos los suplementos opcionales señalados de forma clara para que el usuario pueda seleccionarlos y sumarlos sin ningún tipo de omisión deliberada.

Vuelos Baratos

Vuelos Low Cost

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Las aerolíneas tradicionales se empiezan a centrar en el tráfico de largo recorrido ya que se han visto acosadas por los precios de las compañías baratas.

El año pasado, las compañías low cost transportaron a España 24 millones de pasajeros, siete millones más que en el 2006, mientras que las tradicionales han transportado dos millones menos. Esto se debe a que las grandes aerolíneas ofrecen tarifas, en muchos casos, desorbitadas y  obligan a los pasajeros a hacer escalas innecesarias en vez de vuelos directos. La guerra de los precios la ganan Ryanair, Clickair, EasyJet, Vueling, etc.

Con este panorama es lógico pensar que las low cost acabarán copando el mercado de las aerolíneas convencionales en un futuro muy próximo. El agravamiento de la economía empuja a muchos viajeros a elegir cada vez más las compañías que ofrecen los precios más bajos. Por otro lado, las low cost planean multiplicar sus proyectos ante su éxito. Como ejemplo de ello tenemos el caso de Ryanair, que planea abrir este año unas 40 nuevas rutas en España frente a las 192 que ya posee.

Ante la gran amenaza de las compañías de bajo coste, a las convencionales solo les queda retirarse al mercado de largo recorrido. Esta estrategia la ya ha puesto en marcha Iberia ya que ha ido abandonando  sus rutas españolas de punto a punto, aumentando su tráfico de largo radio un 8,1 %. Aun así, muchos expertos afirman que las grandes compañías terminarán por notar la presencia de las low cost en ese mercado ya que muchas de esas compañías han intentado introducirse en él. Tenemos el caso de la compañía irlandesa Ryanair, que ya intentó adquirir Aer Lingus para entrar en los recorridos intercontinentales y  no ha desistido. En el futuro se plantean crear una compañía hermana para estos mercados.

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Ryanair
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